Rens Sanders

Beheers jij de Italiaanse taal en heb je ervaring in de klantenservice? Dan is dit de kans voor jou! Voor een topbedrijf in de regio van ’s-Hertogenbosch ben ik op zoek naar enthousiaste Customer Service Medewerkers. Je zult werken in een energieke, multiculturele omgeving op de afdeling die zich richt op Italiaanstalige klanten. Het spreken van Nederlands is geen vereiste voor deze functie.

Spreek jij Frans en heb je ervaring binnen Customer Service? Dan ben je aan het juiste adres! Voor een geweldig bedrijf in de omgeving van ’s-Hertogenbosch zoek ik enthousiaste Customer Service Medewerkers. Je zult werken in een levendige en multiculturele werkomgeving op de afdeling voor Franstalige klanten. Het beheersen van de Nederlandse taal is geen vereiste!

Spreek jij Spaans en heb jij ervaring in de Customer Service? Dan ben ik op zoek naar jou! Voor een superleuke organisatie nabij Den Bosch ben ik op zoek naar Customer Service Medewerkers. Je komt te werken in een dynamische en multiculturele omgeving op een afdeling voor de Spaanstalige klanten. De Nederlandse taal is niet verplicht!

Haal jij voldoening uit het helpen van mensen? Voor een bedrijf in regio ’s-Hertogenbosch zijn wij op zoek naar communicatief sterke toppers die het team komen versterken. Spreek je goed Nederlands en Engels dan zoeken wij jou! Als je daarnaast nog een andere taal spreekt, is dat helemaal super.

Herman is een ervaren Expediteur, Customer Service Medewerker, Logistiek Administratief Medewerker en Transportplanner. Gedurende zijn carrière heeft Herman ervaring opgedaan in functies gericht op expeditie, transportplanning, administratie, douanedocumentatie, procesverbeteringen, leidinggeven en nationaal en internationaal klantcontact. Herman heeft veel kennis met betrekking tot het maken van prijsafspraken, het aanvragen en controleren van documenten en het maken van een efficiënte planning. Hij heeft zich gaandeweg zijn carrière een breed takenpakket eigen gemaakt en is verantwoordelijk geweest voor het regelen van transporten via externe transporteurs. Hij is daarbij bekend met diverse modaliteiten waaronder wegtransport, zeevracht, luchtvracht en koerierszendingen. Ook de daarbij behorende documentatie, tariefonderhandelingen en monitoring heeft hij mee te maken gehad. Herman is dan ook bekend met de import en exportdocumentatie zoals Ex, T2, ATR, EUR-1, CvO’s en Letters of Credits. Tevens schakelt hij met interne afdelingen en staat hij klanten te woord in de Nederlandse, Engelse en Duitse taal. Zijn passie voor functies als Transportplanner en Expediteur wilt hij graag weer terug zien in zijn dagelijkse werkzaamheden. Herman staat ook open voor een uitdagende Customer Service functie.

Herman is een rustige doch communicatief vaardige man. Hij neemt zijn werk erg serieus en zal dan ook niets afraffelen. Hij is een echte aanpakker en vindt het belangrijk een goede relatie op te bouwen met collega’s. Herman is altijd vrolijk en geniet dan ook van een grapje op zijn tijd. In zijn vrije tijd houdt Herman zich graag bezig met auto’s. Hij is dan ook dol op Formule 1, Rally, Dakar en Trucks waar hij regelmatig voor naar sportevenementen gaat met zijn zoon. Herman ziet zichzelf werken in een commerciële organisatie waar onderling respect heerst.

Herman heeft een opzegtermijn van één maand en een salarisindicatie van € 3.250,- bruto per maand.

Mike is een vriendelijke man met veel ervaring als expediteur bij diverse organisaties. Hij heeft deze werkzaamheden uitgevoerd voor diverse modaliteiten. Mike heeft ruime ervaring in het maken van transportafspraken met externe transporten en het afspreken van prijzen. Naast het wegzetten van transporten heeft Mike een brede administratieve kennis om alle transporten in het systeem te verwerken en de opdrachten door te zetten naar de partners. Momenteel is hij actief als Logistics Freight Coördinator, maar door financiële redenen en het feit dat hij toch meer puur op de transport wil werken gaan ze van beide kanten niet door met het contract. Mike is zodoende opzoek naar een nieuwe functie als Expediteur of Transportplanner.

Mike is een man die klaar staat voor zijn collega’s. Hij is open en eerlijk in zijn communicatie en weet de weg binnen de logistiek. In zijn carrière heeft hij een netwerk weten op te bouwen waar hij veel gebruik van kan maken. Mike spreek zowel Nederlands, Engels als Duits wat in zijn functie een meerwaarde kan zijn. 

Mike is per 1 juni beschikbaar voor 40 uur per week en heeft een salarisindicatie van € 4.250,-.

Met ruim twintig jaar ervaring is Bart een ervaren kandidaat binnen de logistiek. Hij heeft bijna 20 jaar gewerkt als assistent supervisor en als supervisor warehouse bij een logistieke dienstverlener gericht op de webshop. Bart was hier verantwoordelijk voor de optimalisering van de logistieke processen en het borgen van de belofte ‘’voor 22.00 uur besteld, is morgen in huis’’. Door een reorganisatie is zijn functie inhoudelijk gewijzigd en mistte hij de uitdaging. Bart heeft daarna, onder andere door corona, een aantal functies bekleed en op het moment is hij werkzaam als transportplanner. Dit werk bevalt hem prima, maar hij is toch latent aan het kijken voor een functie als supervisor warehouse, want daar ligt voornamelijk zijn kennis en expertise.

Bart is iemand die het grote geheel in de gaten houdt en zodoende kan hij anticiperen en schakelen in het geval van problemen. Hij is betrokken en hij heeft een hands-on mentaliteit. Samen met zijn vermogen om in stressvolle situaties kan hij de rust bewaren en de juiste beslissingen maken. Hij is vaak de kartrekker en heeft ook een groot verantwoordelijkheidsgevoel.

Bart heeft een opzegtermijn van 1 maand, is beschikbaar voor 40 uur per week en heeft een salarisindicatie van € 3.500,- bruto per maand op basis van 40 uur. Afhankelijk van secundaire voorwaarden is dit bespreekbaar.

Met meer dan 15 jaar werkervaring is Imke een specialiste op het gebied van customer service en export. In haar werk wordt Imke het liefst uitgedaagd om de spil te vormen tussen de klant, vervoerders en interne afdelingen waarbij zij tevens het opstellen van diverse exportdocumenten en de behandeling van L/C zendingen voor haar rekening neemt. Bij haar laatste werkgever wordt haar tijdelijke contract niet verlengd omdat het bedrijf op het punt staat om overgenomen te worden. De functie die zij daar had was echt perfect voor haar. Zodoende is zij op zoek naar een nieuwe uitdaging als Freight Forwarder, Customer Service Export. 
 
Imke is hele ervaren vrouw binnen de logistiek met een specialisatie in export en customer service. Ze is heel sociaal en makkelijk in de omgang, maar daarnaast is ze wel recht voor d’r raap en zegt ze vaak waar het op staat. Imke is leergierig, pakt nieuwe dingen snel op en heeft een groot aanpassingsvermogen. Ze houdt van structuur en efficiënt werken en om dit te realiseren is ze heel proactief. Ze kan heel snel schakelen om uiteindelijk tot een oplossing te komen.
 
Imke is per direct beschikbaar voor 36 uur per week en heeft een salarisindicatie van € 3.200,- per maand op basis van een fulltime dienstverband.